ব্যারিস্টার রফিক আহমেদ, সমাজ চিন্তক
ঢাকার হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বাংলাদেশের প্রধান প্রবেশদ্বার। প্রতিদিন হাজার হাজার বহির্গামী ও বিদেশ থেকে আগত যাত্রী এ এয়ারপোর্ট ব্যবহার করেন। কিন্তু এত বড় একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের জন্য সুশৃঙ্খল ব্যবস্থাপনা না থাকায় যাত্রীদের ভোগান্তির শেষ নেই। চরম অব্যবস্থাপনা, যানজট, অপ্রতুল সুবিধা এবং শৃঙ্খলাহীন পরিবেশ এয়ারপোর্টটিকে একটি দুঃস্বপ্নে পরিণত করেছে।
অপর্যাপ্ত পরিবহন ব্যবস্থা
ঢাকা এয়ারপোর্টে কোনো ট্রেন বা রেল সংযোগ নেই। উন্নত বিশ্বের প্রায় সব প্রধান বিমানবন্দরেই ট্রেন বা মেট্রো সুবিধা থাকলেও বাংলাদেশে এই মৌলিক বিষয়টি উপেক্ষিত। ফলে যাত্রীদের বেছে নিতে হয় ট্যাক্সি বা প্রাইভেট গাড়ি, যা সময় ও অর্থের অপচয় ঘটায়।
যানজট ও বিশৃঙ্খলা
এয়ারপোর্টের সামনে খোলামেলা জায়গা থাকার কথা, কিন্তু সেখানে শত শত গাড়ির ড্রাইভার, হকার ও যাত্রীদের ভিড়ে অগোছালো পরিবেশ তৈরি হয়। অনেক যাত্রী গাড়িচালক ও সহকারীদের হাতে নাজেহাল হচ্ছেন, যা কোনোভাবেই গ্রহণযোগ্য নয়। পৃথিবীর কোনো সভ্য দেশেই এয়ারপোর্টের সামনে এমন বিশৃঙ্খলা দেখা যায় না।
ভেতরে ও বাইরে শৃঙ্খলার অভাব
এয়ারপোর্টের ভেতরে নিরাপত্তা ও সেবার মান নিম্ন পর্যায়ের। ইমিগ্রেশন কাউন্টে দীর্ঘ লাইন, কর্মচারীদের অসহযোগিতা এবং পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতার অভাব যাত্রীদের অস্বস্তিতে ফেলে। বাইরে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনারও কোনো সুষ্ঠু পরিকল্পনা নেই।
সমাধানের আহ্বান
১. ট্রেন বা মেট্রো সংযোগ:
দ্রুত এয়ারপোর্টের সঙ্গে ঢাকা মেট্রো বা রেল নেটওয়ার্কের সংযোগ স্থাপন করতে হবে।
২. যানজট নিয়ন্ত্রণ:
এয়ারপোর্টের সামনের এলাকায় কঠোর ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ও পার্কিং ব্যবস্থা চালু করতে হবে।
৩. যাত্রী সুরক্ষা:
গাড়িচালক ও সহকারীদের নিয়ন্ত্রণে কঠোর নীতিমালা প্রণয়ন করতে হবে।
৪. পরিচ্ছন্নতা ও সেবার মান উন্নয়ন:
এয়ারপোর্টের ভেতরে পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা, দ্রুত ইমিগ্রেশন প্রক্রিয়া এবং যাত্রীসুবিধা বাড়াতে হবে।
ঢাকা এয়ারপোর্ট বাংলাদেশের মুখ। এটি শুধু একটি বিমানবন্দর নয়, দেশের প্রথম ইম্প্রেশন। তাই এখানে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনা জরুরি। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের উচিত দ্রুত কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়া।
